T140-1 Buldozeris
T140-1 Buldozeris
● Aprašymas
Jam būdinga pusiau standi pakaba, mechaninė pavara.Pagrindinė sankaba yra su hidrauline pavara.Su hidrauliniu pilotu valdomu, elektriniu stebėjimu, gera išvaizda, jis plačiai naudojamas kelių tiesimui, hidroelektrinių statybai, lauko modifikavimui, uosto ir kasyklų plėtrai ir kitoms statyboms.
● Pagrindinės specifikacijos
Buldozeris: pakreiptas
Eksploatacinis svoris (su plėšytuvu) (Kg): 16500
Slėgis į žemę (įskaitant purentuvą) (KPa): 65
Vėžio plotis (mm): 1880
Gradientas: 30/25
Min.prošvaisa (mm): 400
Dozavimo talpa (m): 4.5
Ašmenų plotis (mm): 3297
Maks.kasimo gylis (mm): 320
Bendri matmenys (mm): 548637622842
Variklis
Tipas: WD10G156E26
Nominali apsisukimai (rpm): 1850
Smagračio galia (KW/AG): 104/140
Maks.sukimo momentas (Nm/rpm): 830/1100
Vardinės degalų sąnaudos (g/KWh): 218
Važiuoklės sistema
Tipas: siūbuojamo tipo purškiama sija
Pakabinama ekvalaizerio juostos struktūra: 6
Vikšro ritinėlių skaičius (kiekvienoje pusėje): 6
Laikiklio ritinėlių skaičius (kiekvienoje pusėje): 2
Žingsnis (mm): 203
Bato plotis (mm): 500
Pavara1st2nd3rd4th 5-oji
Pirmyn (Km/h) 0-2,52 0-3,55 0-5,68 0-7,53 0-10,61
Atgal (Km/h) 0-3,53 0-4,96 0-7,94 0-10,53
Įdiekite hidraulinę sistemą
Maks.sistemos slėgis (MPa): 12
Siurblio tipas: krumpliaračių siurblys
Sistemos galiaL/min: 180
Vairavimo sistema
Pagrindinė sankaba: paprastai atidaryta, šlapio tipo, hidraulinio stiprintuvo valdymas.
Transmisija: įprastai tinklelio pavara, movos rankovės perjungimas ir dviejų svirčių veikimas, transmisija turi keturis į priekį ir du atgal greičius.
Vairo sankaba: kelių diskų Sausas metalurgijos diskas, suspaustas spyruokle.valdomas hidrauliniu būdu.
Stabdymo sankaba: stabdys yra alyvinis dviejų krypčių slankiosios juostos stabdys, valdomas mechaniniu kojiniu pedalu.
Galutinė pavara: galutinė pavara yra vienas reduktorius su cilindrine pavara ir segmentine žvaigždute, kurios yra užsandarintos dviejų kūgių sandarikliu.
